产经新闻/ midwifery news
据悉,“远瑞洋”轮是大船集团依托国家省市支持的科研项目,为中远海运量身打造的全球首艘lng双燃料动力超大型原油船,它的成功交付标志着中远海运集团在大型油轮的绿色、环保和节能技术应用中走在了世界前沿,也标志着中国船舶集团在大型清洁能源动力船技术领域取得突破。在全球能源转型的背景下,大船集团携手中远海运能源推进lng作为主燃料在超大型原油船上的应用,将为大型船舶的节能减排,以及航运业推动“碳达峰、碳中和”目标落地起到了积极的示范引领作用,具有里程碑意义。
资料显示,“远瑞洋”轮设计总长333米、型宽60米、型深30.5米。采用lng为主燃料,配备lng双燃料主机、发电机、锅炉,入ccs单一船级,并授予natural gas fuel附加标志。该船满足船舶能效设计指数eedi第三阶段要求、硫氧化物减排99%,颗粒物减排98%,氮氧化物排放满足国际海事组织最严格tier ⅲ要求。结构设计满足协调共同结构规范,按欧盟法规提供有害物质清单,并且满足ccs的智能能效符号i-ship(e)要求。
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