供不应求风险笼罩全球lng市场-欧洲杯在线开户

来源：国际能源参考

随着北半球各国加紧为即将到来的冬季囤气，业界普遍预测全球lng市场正面临巨大的供不应求风险，价格很可能持续攀升。

欧洲从管道气转向lng

9月首周，北溪-1号天然气管道停止向欧盟输气，俄罗斯出口至欧洲的天然气量较去年同期已下降了89%以上。一直以来，俄罗斯都是欧洲主要的天然气进口来源国，管道输送是欧洲国家进口天然气的最主要方式，但自俄乌冲突以来，欧盟针对俄罗斯发起了多轮制裁，双方天然气贸易量快速降低。在此情况下，lng以其更高的灵活性获得了欧盟青睐。

欧盟委员会官方数据显示，今年上半年，lng已经取代管道气成为欧洲最重要的天然气来源，第一季度内，欧盟天然气净进口量较去年同期上涨10%的情况下，lng进口量同比上涨了72%。

不仅如此，今年夏季，意大利、克罗地亚、德国、荷兰等国还相继宣布将加大lng基础设施建设投资。据了解，德国目前已规划5座新增lng接收设施，每座容量超过50亿立方米。

与此同时，欧洲国家还将目光转向了美国、阿尔及利亚、澳大利亚等天然气生产国，寻求更加多元化的lng出口来源。据行业机构标普全球普氏的数据，8月最后一周，美国出口至欧洲国家的lng运输量已达到115亿立方米/日，创下近两个月以来的最高纪录。据路透社报道，今年8月，英国已经接收了数船来自澳大利亚和阿曼的lng，这是英国近6年来首次接收澳大利亚lng，更是第一次接收阿曼lng。与美国和俄罗斯相比，澳大利亚距离欧洲更为遥远，lng运输成本明显更高，但受本土能源供应危机的影响，欧洲国家不得不寻求更多lng来源。

另据彭博社报道，莫桑比克作为新兴天然气生产国之一，计划在今年内首度出口lng。该船lng预计将从莫桑比克北岸出发，最终运抵欧洲。

亚洲lng市场吃紧

欧洲买家支付高昂溢价购气的行为已经搅动了全球天然气市场，从管道气快速转向至lng的举措更是引发了全球lng供应链的动荡。牛津能源研究所在一份报告中指出，全球市场都集中在欧洲的能源供应问题上，而亚洲市场却正因欧洲的危机承担意料之外的后果。

能源资讯机构“天然气资讯”援引巴基斯坦石油部长musadik malik的话称，由于无法承受当前的lng价格，未来几周内巴基斯坦的能源供应危机可能会加剧。“两年半以前，lng价格仅为4美元/百万英热单位，现在即使是40美元/百万应热单位也难以买到，最近的几轮lng进口招标甚至都无人问津。”

类似的情况也发生在孟加拉国。今年8月，孟加拉国约有一半的浮式储存和再气化装置都处于未使用状态，该国也一度因价格过高而暂停lng进口。

印度国有天然气公司gail的金融主管jain在近日也表示：“不论是短期、中期还是长期合同，印度都很需要，但目前lng现货市场价格并不能满足印度的需求。”据了解，gail公司掌控着印度国内70%的天然气输送量以及近一半的天然气贸易市场，受lng短缺影响，该公司已要求贸易方调整lng交易顺序，将2023年交付的lng提前至今年内交付，同时该公司也正积极寻求从美国进口lng。

市场动荡或持续

虽然美国、澳大利亚等国加大了对欧洲的lng出口量，但在业界看来，欧洲的能源危机却远没有结束。油价网撰文称，实际上，美国天然气生产大区墨西哥湾也并不是一个“可靠的供应方”，飓风等极端天气时常侵袭该地区，近年来极端天气更加频繁，这可能会让美国本土的天然气产量降低，进而影响其出口lng。

不仅如此，澳大利亚作为亚洲主要的lng来源国之一，其主要贸易国日本和韩国也都有庞大的天然气需求，但有预测显示，澳大利亚明年可能会面临天然气短缺困扰，澳大利亚政府已呼吁该国天然气业优先满足本土需求。面对充满不确定性的lng供应前景，日本和韩国已多次对澳大利亚的lng供应能力表示担忧。

正值各国都在为即将到来的冬季囤气之时，需求量的激增和供应侧的不确定性让全球lng价格开启了飙升模式。今年8月，亚洲lng现货价格创下今年3月以来的新高，价格接近60美元/百万英热单位，与此同时，欧洲lng现货基准价格已经超过70美元/百万英热单位。

天然气资讯援引睿咨得能源分析师kaushal ramesh的话称，由于目前欧盟仍未脱离能源供应危机，今年冬季的天然气价格仍将维持高位并存在较大波动性,日本和韩国已经开始为冬季做准备，届时亚洲的lng价格将可能会突破70美元/百万英热单位。